Dvig ribiške ladje z inovativno metodo

Pred mesecem dni, natančno 8. februarja 2021, je z samohodnega dvigala (travel lifta) v Pulju, tik pred splovitvijo, padla nova ribiška ladja, ki so jo zgradili v ladjedelnici Tehnomont. Da bi bila nesreča še večja, je ladja takoj po padcu s premcem potonila v morje, drugi dan pa je potonila v celoti. Preteklo je natančno mesec dni od nesreče  do začetka reševalne akcije, jo je na koncu prevzelo zadarsko podjetje EmergenSea.

Vir: morski.hr, besedilo: Jurica Gašpar, arhiv morski.hr

Novo zgrajena ribiška ladja je že bil postavljena na Avangardovem navozu v puljskem pristanišču, ko je med postopkom dvigovanja ladje z uporabo transportnega pristaniškega dvigala počilo jekleno na čelu dvigalnega traku, se zlomilo in barka je padla z nosilcev. Pri tem se je premec ribiške ladje takoj potopil v morje, krmni del je ostal pritrjen na žerjav. Žal je med naslednjo nočjo barka v celoti padla iz žerjava in se potopila ob obalni zid puljskega pristanišča. V času nesreče je bilo v rezervoarjih približno dve toni dizelskega goriva in dve toni hidravličnega olja.

Mnogi so opozorili na dejstvo, da je del ladje pred popolnim potopom ostal obešen v zraku, zato ostaja odprto  vprašanje, ali bi ribiško ladjo lahko pravočasno rešili pred potopom in še  večjo škodo? Edina dobra novica za irskega naročnika je, da ladje še ni prevzel, in da je bilo plovilo s strani ladjedelnice Tehnomont 100 % zavarovano. Reševanje čolna je naročila zavarovalnica, katere cenilci bodo ugotovili škodo, v istem času pa bo znana tudi nadaljnja usoda ladje.

V nedeljo, 28. februarja zvečer, je na kraj potopa v Pulj prispela ekipa zadarskega podjetja EmergenSea.  Po enajstih dneh priprav smo izvedeli smo, da je bila ladja končno v enem dnevu uspešno dvignjena na površje z uporabo inovativne metode brez morskega žerjava. Po uspešnem dvigu so ladjo pomočjo žerjava iz Tehnomonta, zravnali in privezali ob pristaniški pomol.

Šlo je  za skupno operacijo ekipe EmergenSea baze Mljet, Split, Zadar in Pulj, ki so z morskega dna opravili zahtevno delo dvigovanja 300 ton težkega plovila, kar ni do sedaj brez žerjava ni naredil še nihče v Hrvaški. Čoln so dvignili z inovativno metodo, ki je v lasti EmergenSea baze Split, je pojasnil Drago Dešpalj in obljubil, da bo razkril več podrobnosti, ko bo še ta teden končano celotno reševanje.

Podobne teme:

• Novo zgrajena ladja padla v morje
• AQS TOR padla s krova in rešila samo sebe
• Švedska ladja Götheborg
• Grška ladja Peltastis
• Wonder of the Seas – Čudež morja