Stoletna tradicija ladjedelnice Punat
Začetki ladjedelnice Punat segajo v leto 1922, ko je Nikola Zorić, ustanovitelj in prvi lastnik ladjedelnice, na površini 1654 m², z ekipo 11 delavcev, začel z ladjedelniško dejavnostjo.
Tradicija gradnje lesenih bark
Na le dveh navozih so najbolj pogosto gradili lesene jedrenjake do nosilnosti 350 ton. To so bile tragete, levti, tovorne in ribiške ladje ter jahte, vse grajene iz lesa, po čemer je ladjedelnica postala poznana daleč naokoli. V osemdesetih letih prejšnjega stoletja je bila puntarska ladjedelnica največja za gradnjo lesenih bark na Hrvaškem. Nekoč orientirana izključno na gradnjo v lesu, kot ladjedelskemu materialu, pa danes ladjedelnica Punat skupaj s svojimi kapacitetami in kooperanti ponuja celostno storitev remonta vse vrst delovnih plovil in plovil za prosti čas do dolžine 50 metrov.
Permanentno izobraževanje & visoki ekološki standardi
Vsa izvedena dela vključujejo garancijo in zavarovanje preko zavarovalne police. Stalno in neprekinjeno izobraževanje serviserjev pri pooblaščenih institucijah in proizvajalcih motorjev ter opreme, z uporabo najsodobnejših orodij in opreme, so garancija za uspešno izvajanje najbolj zahtevnih del na različnih tipih plovil, ne glede na leto izdelave. Pri delu in zbiranju odpadkov uporabljajo najvišje ekološke standarde, ki zagotavljajo, da bosta morje in okolica ostala nedotaknjena za nas in za prihodnje generacije. Ladjedelnica Punat je prejemnik certifikata ISO 9001 kakor tudi več drugih certifikatov, ki jih podeljujejo proizvajalci motorjev in opreme in so potrjeni s strani Hrvaškega registra ladij. Vsa izvedena dela imajo garancijo in so zavarovana z zavarovalno polico, ki jo določa ladjedelništvo.
Kapacitete in ladjedelniška oprema
Ladjedelnica Punat ima odlično infrastrukturo za popravilo vseh vrst plovil. Na prostoru velikosti cca 30.000 m² razpolaga z naslednjo infrastrukturo in opremo:
- operativna obala s skupno dolžino 160 m za privez ladij in izvajanje del,
- samohodno dvigalo (Travel lift) do 50 t,
- samohodno dvigalo (Travel lift) do 100 t,
- transportni voziček za prevoz plovil po kopnem do 20 t,
- transportni voziček za prevoz plovil po kopnem do 30 t,
- dvižni oder (teleskopska platforma) za delo na višini 21 m in 25 m,
- luški vlačilec za vleko plovila.
Ladjedelnica ima navoz 600 t za enotrupna plovila dolžine do 50 m,
navoz 450 t za dvotrupna plovila dolžine do 50 m
in navoz 150 t za enotrupna plovila do 30 m.
Hale v ladjedelnici Punat
Največja je hala, katere dimenzije so 60 x 20 x 10 m, z mostnim dvigalom 50 x 11 m in nosilnost 3 t. Sledi ji hala z merami 38 x 9, 2 x 8 m, in nadstrešek, ki je velik 50 x 22 x 5 m.
Za plovila, ki jih zaradi velikosti ni mogoče namestiti v halo, na navozih in v servisni coni, obstaja možnost postavitve šotora. Na celotnem delovnem področju ladjedelnice je zagotovljen razvod energentov s priključki stisnjenega zraka, vode in električne energije.
Popolna storitev – vse na enem mestu
Hitro in enostavno se lahko dogovorite za popravilo, spremembe na plovilu in večja vzdrževalna dela, kot so:
- dvigovanje, spuščanje, manipulacija s plovili,
- prodaja, servis, vgradnja motorja in rezervnih delov,
- dela z elektroopremo in elektroniko,
- dela s plastiko, lesom, železom, aluminijem in inoxom,
- ključavničarska in cevarska dela,
- hidravlična dela,
- dela na jamborih in palubni opremi.
Nove tehnologije čiščenja površin
Ali ste seznanjeni s tehnologijo »peskanja« – tehnično obdelavo površine z recikliranim steklom in sodo, ki omogoča hitro čiščenje z odstranjevanjem antivegetativnega premaza, barv, temeljnega premaza, korozije in odstranjevanjem osmoze? Ali pa peskanja s pomočjo sode?
Živa slika Ladjedelnice Punat
Stoletne izkušnje, prenašanje znanja iz generacije v generacijo, stalno izpopolnjevanje in vnašanje novih tehnologij v delovne postopke, vse to je živa slika, ko jo kaže Ladjedelnica Punat. Čim prej si zagotovite svoj termin in pripravite plovilo za tisto »mehkejšo« spomladansko opravilo, na katerega že čaka strokovno osebje jahtnega servisa v Marini Punat. Se nadaljuje …