Transfer je lahko tudi dogodivščina

Potem, ko je lansko leto, prav v tem času, opravljal testno plovbo loger Nerezinac in se boril s prehodom fronte, jugom in orkansko burjo na poti iz Lošinja do Visa, preko Splita in nazaj na Kvarner, je šest slovenskih fantov prevzelo v Portorožu tri jadrnice in točno leto dni po testni plovbi Nerezinca z njimi odšlo na transfer do Turčije.

Zunanji sodelavec časopisa eMORJE.com, Danijel Germek, sicer tudi potapljač, je okoli sebe zbral še pet prijateljev in sestavil ekipo za to prvo letošnjo morsko avanturo. Na morski poti so se mu pridružili še: Gašper Bokal, Luka Ličan, Žan Kocuvan, Luka Planinc in Žan Drobnež, sama izkušena mlada jadralska imena.

Besedilo: Mitja Zupančič, fotografija: Danijel Germek

Na pot so krenili 1. 2. 2021, v zgodnjem jutru naslednjega dne so bili že pred Hvarom. Od tam so vzeli kurz do Visa, kjer so bili v luki Sv. Jurija bili prvi gostje in prve tri letošnje barke. Natočili so gorivo, uredili odjavo in se takoj odpravili naprej v smeri grške Platarie, da bi ubežali napovedanemu jugu. V Visu je bilo toplo vreme, sonce je že dopoldne dvignilo temperaturo na zavidljivih 16 °C.

V popolnem brezvetrju so pluli na motor s 7 vozli hitrosti in ob 20.22, po 60 urah na morju in preplutih 419 nmi, dosegli albanski Vlore. Od tam so preko noči dosegli otok Krf. Noč je bila mirna in spokojna, takšnega morja na Otrantskih vratih mladi jadralci niso še nikoli doživeli.

Plujejo v posebnem kovidnem času, zavedajo se vseh preprek in omejitev, saj so grški otoki zaprti za tujce. Ob 03.00 uri jim je spokojnost noči, v višini otoka Krfa, prekinil gumijasti čoln z zamaskiranimi specialci. Zanimalo jih je, kam plujejo jadrnice in koliko Turkov imajo na krovu.

Konec dober, vse dobro tudi s specialci. Na Otrantu je bil to noč kar gost ladijski promet. Nekaj linijskih ladij, precej ribičev in še več trajektov. Fantje plujejo brez radarja in AIS-a, dvojka v ekipi pa se menjava na osem ur. Končno so ujeli veter v jadra. Danes, 4. 2. 2021, ob 8.35, so se že naravnali kurz v smeri grškega otoka Lefkada. Končno jim je tudi 10 vozlov vetra napolnilo jadra. Barke pa zaradi protitoka plujejo hitrostjo komaj 2,5 vozla. Spet bo potrebno vključiti »makino«, kajti, v tem primeru je čas tudi denar.

Podobne teme:

• Go to Barcolana from Slovenia by STO
• Dan 3 (10.1. 2022, stanje 11.04 UTC), RORC 2022
• Dan 2 (9. 1. stanje 06.00 UTC), RORC 2022
• Kaprije v pričakovanju novega pristanišča
• Tradicionalna majska regata Piran 2022