8. trofeja Kneževine Monako
Odločitev je bila pravilna. Generalno obnovljeni kuter Mariska je dvignil jadra iz z ekipo prekaljenih jadralskih mačkov (krmar Dušan Puh, skiper Dan Poljšak …), odplul iz Marine Portorož do Benetk, kjer se je letos prvič udeležil mednarodne regate klasičnih bark v tem delu sveta.
Tokratno že 8. regato za trofejo Kneževine Monako je zastopala in promovirala častna konzulka kneževine v Italiji, ga. Anne Licia Balzan, regato pa je organiziral Yachtni Club Venezia pod okriljem AIVE – Associazione Italiana Vele d‘Epoca.
Na štartu se je zbralo rekordnih 30 klasičnih jadrnic, ki so bile razvrščene v 6 kategorij. Najhitrejši realni čas je dosegla Mariska (1908), ki jo je krmaril legendarni Dušan Puh, skiper pa je bil tudi odličen slovenski jadralec in skrbnik jadrnice, Dan Poljšak. Na drugo mesto absolutno se je uvrstila Palaia Tyche (1963), na tretje pa Janson (1970).
Mariska je bila sicer umeščena v kategorijo posebne barke. V kategoriji »Epoca« je bila najhitrejša jadrnica Ciao Pas, med klasiki pa Nembo II. Prvi trije v vsaki kategoriji so prejeli nagrade, ki jih je prispevala družba Barovier&Toso. Vtis regate je še izboljšala prisotnost 69-metrskega šolskega škunerja Palinura.
»Že na transferju do Benetk smo slutili, da bo pred nami lep vikend. Spremljalo nas je okoli 12 vozlov jugozahodnika, ki se je kasneje nekoliko okrepil ter obrnil na jugovzhod in Mariska je konstantno jadrala z okoli 9 vozli hitrosti. Po vplutju v Benetke in ogledu Piazze San Marco je sledilo vplutje v Arsenale, kjer so nas organizatorji izredno lepo sprejeli ter nas na večernem dogodku v Scuola navale militare ‘Francesco Morsini’ razglasili za častne goste. Na regatnem polju smo z Marisko pokazali ne le, da imamo najhitrejšo jadrnico, ampak tudi, da znamo z njo izredno spretno ravnati. Vsi manevri, od štarta regate do cilja, so bili izvedeni brez napak in celotna posadka je naredila Marisko ponosno. Krmilo smo zaupali ‘legendi slovenskega jadranja’ Dušanu Puhu, jaz pa sem se lahko posvetil temu, da je barka kot celota delovala brez napak. Po nedeljski podelitvi smo zapustili Beneški Arsenale in se z luno na desnem boku okoli štirih zjutraj vrnili v domači pristan,« je po odmevni regati še povedal Dan Poljšak, tokrat v vlogi skiperja, sicer pa je tudi skrbnik kuterja Mariska.
Fotografija: Yacht Club Venezia & Giorgio Mostarda Photo, Lea Vidmar.