Luka Koper v 2024

Skupina Luka Koper je minulo leto sklenila z dobrimi poslovnimi rezultati. Presegli so večino finančnih kazalnikov in dosegli 3 odstotno rast skupnega ladijskega pretovora, 6 odstotno rast pretovora kontejnerjev in 8 odstotno rast na blagovni skupini generalnih tovorov. Aktivno so se lotili naložb, ki smo jih opredelili v novem strateškem poslovnem načrtu, kar nekaj projektov pa smo v lanskem letu tudi uspešno sklenili.

Skupina Luka Koper je leto 2024 sklenila nad pričakovanji, kljub temu, da so bili prvi meseci lanskega leta zaznamovani s krizo v Rdečem morju in številnimi negotovostmi. Čisti prihodki od prodaje so dosegli 330,1 milijona evrov, kar je za 6 odstotkov oziroma 17,3 milijona evrov več od doseženih v letu prej in za 2 odstotka več od načrtovanih. Več je bilo prihodkov iz naslova ladijskega pretovora, obsega storitev polnjenja in praznjenja kontejnerjev ter drugih storitev, medtem ko je bilo zaradi hitrejšega obrata blaga nekoliko manj prihodkov iz naslova skladiščnin.

Družba je v minulem letu uspešno obvladovala stroške poslovanja, ki so znašali 268,6 milijona EUR, kar je 4 odstotke več v primerjavi z letom 2023 in pod načrtovanim obsegom stroškov. V letu 2024 so se zaradi dodatnih zaposlitev povečali stroški dela, višji so bili stroški amortizacije, zmanjšali pa so se stroški materiala, stroški storitev ter drugi odhodki.

Poslovni izid iz poslovanja  (EBIT) je dosegel 67 milijona evrov in presegel načrtovanega za 33 odstotkov, hkrati je bil za 10 odstotkov oziroma 6,1 milijona evrov višji kot leta 2023. Čisti poslovni izid Skupine je ob koncu leta dosegel 60,3 milijona evrov, kar je 26 odstotkov več od načrtovanega in 7 odstotkov več kot v letu 2023. Nanj je pozitivno vplival poslovni izid iz financiranja v višini 5,9 milijona evrov, kar je 27 odstotkov več glede na leto 2023 in 40 odstotkov več kot načrtovano iz naslova ustvarjanja finančnih prihodkov z obrestmi od sredstev plasiranih v kratkoročne bančne depozite in zakladne menice.

Okoliščine iz začetka leta 2024, ki so bile povezane predvsem s krizo v Rdečem morju, so od vseh, ki smo del logistične verige, zahtevale številne prilagoditve. Tudi v Luki Koper so začeli iskati in izkoriščati nove poslovne priložnosti, hkrati pa ohranjati odličen servis, s katerim že leta utrjujejo položaj enega najpomembnejših pristanišč v regiji. Na kontejnerskem terminalu so s 1.133.340 kontejnerskimi enotami (TEU) dosegli 6 odstotno rast in postavili nov absolutni rekord pretovora. Z novim rekordom so leto sklenili tudi na potniškem terminalu, kjer so zabeležili prihod 125.276 potnikov. Rast so dosegli tudi na generalnih in tekočih tovorih, medtem ko je bil v primerjavi z letom prej pretovor sipkih in razsutih tovorov nekoliko nižji.

Dodaten izziv sta v letu 2024 prinesla postopno ohlajanje svetovnega gospodarstva in padec prodaje avtomobilov na ključnih trgih, kar se je odrazilo na 3 odstotke nižjem pretovoru vozil. V letu 2024 so skupno pretovorili 884.666 avtomobilov, v mesecu novembru pa z 90.548 pretovorjenimi vozili za 1.711 vozil izboljšali dotedanji mesečni rekord, dosežen novembra 2023.

V letu 2024 so začeli kar nekaj pomembnih naložb, s katerimi bodo povečali svoje zmogljivosti in vzpostavili pogoje za načrtovano rast pretovora. Med njimi je gradnja novega priveznega mesta (12. vez) za projektni tovor in pretovor vozil ter 14.000 kvadratnih metrov velikega skladišča 54, ki bo prvo v veliki meri avtomatizirano skladišče za jeklene proizvode Luke Koper. S sončno elektrarno na strehi bo stavba energetsko samozadostna, elektrificirana pa bodo tudi mostna dvigala, ki bodo omogočala rekuperacijo privarčevane energije. Poleti so stekla tudi dela za gradnjo novih skladiščnih površin za 3.000 vozil (kaseta 6a), ki bodo namenu predane sredi leta 2025, jeseni pa še gradnja novega objekta potniškega terminala.

V Luki Koper so začeli tudi z gradnjo severnega dela prvega pomola, ki prinaša nove obalne konstrukcije z dvema privezoma skupne dolžine 326 metrov ter 7 hektarov skladiščnih in manipulativnih površin. Med pomembnejšimi projekti, ki se bodo začeli letos oz. v prihodnjih letih so še razširitev garažne hiše s kapaciteto nekaj manj kot 12 tisoč vozil, gradnja dodatnih površin za avtomobile (kaseta 7a) in priveznega mesta za RO-RO ladje.

Podobne teme:

• Rekordno polletje v Luki Koper
• Skupina Luka Koper rekordno v letu 2022
• V Luki Koper nad načrtom
• Luka Koper v prvem polletju 2024
• Luka Koper nad pričakovanji