Luki Koper pandemija odnesla petino dobička
Lato 2020 je zaznamovala pandemija covid-19, ki je Luki Koper odnesla osem milijonov evrov, kar pomeni nekaj več kot petino (21 odstotkov) čistega dobička. Nadzorniki so se seznanili s prvimi nerevidiranimi in nekonsolidiranimi podatki o lanskem poslovanju. Ugotovili so, da je bilo dobro, če upoštevajo pandemijo, saj je bil padec pri najpomembnejših kazalcih manjši, kot v primerljivih pristaniščih.
Vir: Luka Koper, foto: arhiv eMORJE.com
Koprsko pristanišče, kot strateška infrastruktura, že ves čas epidemije normalno deluje in nemoteno zagotavlja vse storitve svojim strankam. Zaradi tega je bil vpliv epidemije na poslovanje manjši kot v nekaterih drugih pristaniščih. Pretovor najpomembnejše blagovne skupine, kontejnerjev, je ostal stabilen, skoraj na ravni iz leta 2019. Padec pretovora vozil pa je bil občutno manjši, kot v primerljivih sredozemskih pristaniščih, zaradi česar se je Luka Koper povzpela na prvo mesto med pristanišči v Sredozemlju in peto mesto med največjimi pristanišči v Evropi na področju pretovora vozil. »Zaradi pravočasne uvedbe zaščitnih ukrepov in zahvaljujoč odgovornosti naših zaposlenih in vseh ostalih, ki delajo na območju pristanišča, smo v času epidemije zagotovili nemoteno delovanje pomorske oskrbovalne verige za potrebe Slovenije in številnih držav v našem zaledju. Z rezultati poslovanja smo lahko v takih razmerah več kot zadovoljni«, je poudaril predsednik uprave Luke Koper, Dimitrij Zadel.
Skupina Luka Koper je v letu 2020 dosegla čiste prihodke od prodaje iz naslova tržne dejavnosti v višini 203,6 milijona evrov, kar je 8 odstotkov manj kot leto prej. V lanskih zaostrenih poslovnih razmerah je Skupina uspešno obvladovala tudi vse kategorije stroškov poslovanja, tako tiste, ki se gibljejo skladno s spremembo pretovora in prihodkov, kot ostale kategorije stroškov, in dosegla za 10 odstotkov nižje stroške poslovanja od načrtovanih. Poslovni izid iz poslovanja (EBIT) je bil 33,5 milijona evrov oziroma en odstotek višji od načrtovanega, med tem ko je bil poslovni izid iz poslovanja pred amortizacijo (EBITDA) za dva odstotka nižji od načrtovanega in je znašal 61,8 milijona evrov. Čisti poslovni izid Skupine je dosegel 32 milijonov evrov in je prav tako presegel načrt za en odstotek, v primerjavi z letom prej pa je bil 21 odstotkov nižji.
Tabela 1: Primerjava pretovora izbranih evropskih pristanišč.
Pretovor kontejnerji (TEU) | 2019 | 2020 | Sprememba 20/19 |
Koper | 959.354 | 945.051 | -1,5% |
Trst | 789.640 | 776.022 | -1,7% |
Reka | 305.049 | 344.091 | 12,8% |
Benetke | 593.070 | 528.676 | -10,9% |
Ravenna | 218.138 | 194.868 | -10,7% |
Antwerp | 11.860.204 | 12.023.086 | 1,4% |
Hamburg* | 9.282.012 | 8.750.000 | -5,7% |
Rotterdam* | 14.810.804 | 14.350.000 | -3,1% |
*Ocena za 2020, vir: Alphaliner 7/21 | |||
Pretovor avtomobili (kosi) | 2019 | 2020 | Sprememba 20/19 |
Koper | 705.993 | 617.157 | -12,6% |
Barcelona | 777.690 | 480.337 | -38,2% |
Valencia | 722.758 | 533.137 | -26,2% |
Antwerp | 1.219.683 | 902.477 | -26,0% |
Zeebrugge | 2.960.339 | 2.191.299 | -26,0% |
Vir: spletne strani pristaniških uprav
Družba je pandemično leto 2020 izkoristila za nadaljevanje izvajanja naložb v povečevanje pristaniških zmogljivosti, saj se po izboljšanju zdravstvenih in gospodarskih razmer, povezanih s pandemijo, pričakuje ponovna rast pretovora. V letu 2020 je Skupina za naložbe v nepremičnine, naprave in opremo, namenila 68,1 milijona evrov, kar je 74 odstotkov več kot v letu 2019. Zgradili smo nov RO-RO privez ter dodatne tire – oboje v zaledju tretjega bazena za potrebe avtomobilskega terminala – nadaljuje se gradnja garažne hiše, pri koncu so dela na novem, tretjem kamionskem vhodu iz bertoške vpadnice. Najpomembnejša naložba v lanskem letu je pričetek gradnje podaljška kontejnerske obale, ki skupaj z ostalimi načrtovanimi dodatnimi površinami na čelu pomola I predstavlja ključno naložbo za ohranitev konkurenčnega položaja na segmentu kontejnerjev. Prvi del projekta, izgradnja operativne obale bo zaključena sredi leta, zaledne skladiščne površine za kontejnerje pa prihodnje leto.