Piranski dvižni most
Tudi drugi dogodek, ki smo ga v Pomorskem muzeju »Sergej Mašera« Piran posvetili nekdanjemu piranskemu dvižnemu mostu je požel izredno veliko zanimanja, tako med stroko kakor med širšo javnostjo in mediji.
Vir: Pomorski muzej »Sergej Mašera« Piran
V novi konferenčni dvorani v nekdanjem skladišču soli Monfort, napolnjeni do zadnjega kotička, je leto dni po prvem dogodku o mostu potekalo obujanje »speče Trnuljčice«. Tako je glavni pobudnik dogodka, sicer inženir gradbeništva in poznavalec zgodovine mostov Gorazd Humar označil nekdanji piranski most, ki so ga porušili leta 1894.
3D modeliranje mostu
Po prvem delu se je raziskovalec mostov povezal z mariborsko Fakulteto za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo, kjer so s pomočjo 3D virtualnega modeliranja most ponovno zgradili. Pred prikazom virtualne gradnje mostu je Gorazd Humar osvetlil inženirsko posebnost, pomen in funkcionalnost mostu, nato pa sta doc. dr. Milan Kuhta in red. prof. dr. Danijel Rebolj s Fakultete za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo predstavila potek modeliranja tovrstnih izginulih objektov.
Virtualni model piranskega dvižnega mostu
Virtualni model so izdelali na podlagi dveh fotografij mostu, ki pa sta bili k sreči dovolj kakovostni za analizo. Osredotočili so se tudi na delovanje dvižnega mehanizma, ki so ga morali ob vsakokratnem prehodu ladje odpreti in zapreti in je zaradi svoje teže predstavljal svojevrsten inženirski izziv. Prikazala sta kako lahko s pomočjo novih tehnologij, tudi že s pametnim telefonom, že porušeni oziroma izginuli objekti kulturne dediščine navidezno oživijo v realnem okolju.
Branje dukala iz leta 1578
Most je oživel tudi preko branja dukala iz leta 1578, ki ga hrani piranska enota Pokrajinskega arhiva Koper, s katerim so beneške oblasti odredile gradnjo mostu. Dukal je v izvirnem italijanskem jeziku prebral direktor Pomorskega muzeja »Sergej Mašera« Piran Franco Juri, slovenski prevod pa je pripravil dr. Flavio Bonin iz Pomorskega muzeja Piran, prebral pa ga je igralec Andrej Jelačin.
Dvižni most v sklopu projekta Mala barka 2
Prireditev je bila organizirana v okviru Akademije tradicionalnih poklicev-obrti in veščin projekta Mala barka 2, ki je namenjen ohranjanju pomorske dediščine severnega Jadrana.
