Trabakola ISOLA D’ORO
ISOLA D’ORO je 108 letna lepotica, ki je bila zgrajena v ladjedelnici Dapretto na Bernardinu leta 1913. Njeno krstno ime je bilo “Quattro fratelli” (Štiri bratje). Bila je namenjena prevozu blaga, po prvi obnovi pa tudi za namenom turizma, rekreaciji, šolskim aktivnostim in kulturnim dejavnostim. Nedavno se je, zaradi neopažene luknje v trupu in posledičnega vdora vode, potopila.
Sedaj je v ladjedelnici marine San Vito v Gradežu. Potrebna je popravila in vsaj delne obnove. Lastnik, Italijansko pomorsko združenje (Lega navale italiana-sezione di Grado ), nima več sredstev za vzdrževanje plovila. Alternativa uničenju je obnova in zagotovitev novega lastnika, ki bi znal trabakolo primerno vrednotiti in uporabljati. To možnost ponujajo kraju, kjer je bila trabakola zgrajena, torej Piranu. Zato so pripravljeni plovilo podariti Pomorskemu muzeju Piran in delno prispevati tudi sredstva za njeno obnovo. Zalogaj ni skromen, vrednost te piranske pomorske dediščine pa nima cene. Zgledovali bi se lahko po dobri praksi obnovljenega lošinjskega logerja Nerezinac, ki danes pluje in s privezom pred muzejem Apoksiomen, obiskovalcem ponuja multimedijske muzejske vsebine, kot je npr. zgodovina tradicionalnih plovil kvarnerskega otočja. Gre za znatna finančna sredstva v fazi obnove, za to je potrebna podpora širše lokalne skupnosti pa tudi države. Spomnimo; Nerezinac so obnovili zasebni zanesenjaki z močno podporo lokalne skupnosti, države in skozi projekt Mala barka 2. Po uspešni obnovi pa sta finančno skrb za vzdrževanje plovila in plačilo posadke prevzela občina in TZ Grada Mali Lošinj. Ponujena vsebina je ostala v muzejskih rokah.
Vir in foto: Pomorski muzej Piran
